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空间控制技术与应用 ›› 2018, Vol. 44 ›› Issue (2): 31-35.

• 论文与报告 • 上一篇    下一篇

  基于事件触发的航天器变周期控制方法研究

孙帅,王磊,王志文   

  1.   北京控制工程研究所,北京 100190.  
  • 出版日期:2018-04-25 发布日期:2018-05-16
  • 作者简介:作者简介: 孙帅(1989—),男,博士研究生,研究方向为信息物理系统与航天器控制技术(Email:sunshuai_hitsa@163.com);王磊(1977—),男,研究员,研究方向为控制系统设计与测试技术;王志文(1988—),男,工程师,研究方向为航天器测试技术.
  • 基金资助:


    国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2015AA7046306).

     

Aperiodic Spacecraft Control Method:An Event Triggered Approach

 SUN  Shuai, WANG  Lei, WANG  Zhi-Wen-   

  1. Beijing Institute of Control Engineering, Beijing 100190, China.
  • Online:2018-04-25 Published:2018-05-16
  • Supported by:

    Supported by National HighTech R&D (863)Program (2015AA7046306).

摘要: 摘要: 随着未来航天技术的发展对航天器自主性工作的要求越来越高,星上嵌入式系统所需处理的数据量也急剧增大.而如何在通信与计算资源约束下保证航天器性能就成为一个关键问题.本文基于事件触发控制方法,提出一种在保证控制性能前提下能够大幅降低星上总线负载的航天器姿态控制方法.并从扰动系统理论出发,给出算法的设计流程和稳定性证明.通过仿真算例验证算法的有效性.  

关键词: 关键词: 信息物理系统, 事件触发控制, 姿态控制, 总线带宽

Abstract: Abstract:Future spacecraft will have much autonomous work. And the utilization of embedded system continues growing with data increasing. In this paper, a nonlinear event triggered control approach is applied for the spacecraft attitude control. By this approach, the utilization of bus bandwidth decreases greatly and a good control performance is achieved. Moreover, the design procedure and stability proof of this algorithm are given via perturbation theorem. Finally, a numerical example is provided to illustrate the efficiency and feasibility of the proposed approach.  

Key words: Keywords:cyberphysical system, eventtriggered control, attitude control, bus bandwidth

中图分类号: 

  • V44