摘要:
主动悬架星球车比被动悬架星球车有更好的环境适应性和运动能力。
但由于主动悬架包含主动悬架机构和关节,因此对其进行有效控制将更复杂。基于星球车运动速度较低的特点,应用系统稳定性准则研究了主动悬架的构型与姿态控制,设计了相应的控制方法。在ADAMS和MATLAB下的联合仿真表明了该方法的可行性,而且验证了主动悬架星球车在运动稳定性方面的优势。
中图分类号:
邹大力, 杨雷, 曲广吉. 主动悬架星球车移动系统姿态控制研究[J]. 空间控制技术与应用, 2008, 34(3): 12-16.
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