摘要: 为了得到控制量与控制时机对相位改变的直观公式,基于Hill方程以及迹向控制的约束条件,定性分析共面绕飞编队中控制量、控制时机与编队卫星相位之间的关系,分析结果表明:当需要改变的相位角小于90°时,可实现最省燃料的控制;当需要改变的相位角大于90°时,可进行趋于最小控制量的控制;当在相对运动椭圆上下点实施控制时,相位无变化.
吴会英, 周美江, 齐金玲. 基于迹向控制量的编队星群相位控制[J]. 空间控制技术与应用, 2014, 40(6): 31-35.
WU Hui-Ying, ZHOU Mei-Jiang, QI Jin-Ling. Formation Phase Control Based on the along-Track Control Strategy[J]. , 2014, 40(6): 31-35.